1988 MERCEDES-BENZ 560SL
Die Wurzeln von Mercedes-Benz reichen bis ins Jahr 1883 zurück. Bereits 1954 brachte Mercedes-Benz den ersten SL „Sportlicht-Leicht“ auf den Markt. Das bekannteste Modell ist der „Gullwing“, was eine Möwentür oder, wie wir es nennen, eine Hubtür bedeutet. Unser Modell ist ein Vertreter der dritten Generation prestigeträchtiger Sport-Roadster, die von 1972 bis 1989 produziert wurden, was ein sehr langer Zeitraum [...]
1974 MERCEDES-BENZ 450SL
Die Wurzeln von Mercedes-Benz reichen bis ins Jahr 1883 zurück. Bereits 1954 brachte Mercedes-Benz den ersten SL „Sportlicht-Leicht“ auf den Markt. Das bekannteste Modell ist der „Gullwing“, was eine Möwentür oder, wie wir es nennen, eine Hubtür bedeutet. Unser Modell ist ein Vertreter der dritten Generation prestigeträchtiger Sport-Roadster, die von 1972 bis 1989 produziert wurden, was sehr [...]
1970 MERCEDES-BENZ 280SL PAGODE
Der 280 SL wurde im Dezember 1967 eingeführt und bis zum 23. Februar 1971 weiter produziert, als der W 113 durch den völlig neuen und deutlich schwereren R107 350 SL ersetzt wurde. Im Laufe der Jahre hat sich der W 113 vom Sportwagen zum komfortablen Grand Tourer entwickelt. Unsere amerikanischen Modelle waren jedoch bis dahin in der Regel mit […]
1968 MERCEDES-BENZ 280S
Die W108 S-Linie war von 1965 bis 1972 das High-End-Modell der neuen Mercedes-Generation. Die W108-Linie ist an ihren großen Glasflächen und einem für ihre Zeit großen und geräumigen Innenraum zu erkennen. 1967 wurde der 2,5-Liter-Motor auf 2778 ccm (2,8 Liter) vergrößert und in M130 umbenannt. Ein großer Vorteil der Motoren ist der zusätzliche Kühler […]
1953 MERCEDES-BENZ 300 ADENAUER
Der Mercedes-Benz W186 Typ 300 war eine viertürige Luxuslimousine, die Mercedes-Benz zwischen 1951 und 1957 produzierte. Die auf der IAA 1951 vorgestellte Limousine Mercedes-Benz 300 war seinerzeit das schnellste und stärkste Serienautomobil in Deutschland . Das größte und prestigeträchtigste Auto des Unternehmens, der Maybach seiner Zeit, elegant, kraftvoll, exklusiv und teuer. Drei […]
