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1981 MERCEDES-BENZ 380 SL
Verkaufspreis:
23.000€‎
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1981 MERCEDES-BENZ 380 SL
Verkaufspreis:
23.000€‎
Motor: Daimler-Benz
PS: 115,5 kW / 157 PS
Zurückgelegte Kilometer: 181200 / 112600 Meilen
Beschleunigung 11.2
Geschwindigkeit: 183 km/h
Volumen:3839 cm3
Drehmoment: 266 Nm
Vergaser: Injektion
Farbe: Beige
Masse: 1635 Kilo
Nein. Nacken: 2
Nein. Sitzplätze: 2
Bremsen: Rabatt
Getriebe:4-Gang-Automatik
Lenkrad: Servo
Felgen: Alu
Kraftstoff: Benzin

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Motor: Daimler-Benz
Motorleistung: 115,5 kW / 157 PS
Zurückgelegte Kilometer: 181200 / 112600 Meilen
Beschleunigung 11.2
Geschwindigkeit: 183 km/h
Volumen:3839 cm3
Drehmoment: 266 Nm
Vergaser: Injektion
Farbe: Beige
Masse: 1635 Kilo
Nein. Nacken: 2
Nein. Sitzplätze: 2
Bremsen: Rabatt
Getriebe:4-Gang-Automatik
Lenkrad: Servo
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Fahrzeugbeschreibung

Der Mercedes-Benz R107 und C107 sind Sportwagen, die von Mercedes-Benz von 1971 bis 1989 produziert wurden
ist nach der G-Klasse die zweitlängste Einzelserie, die der Autohersteller je produziert hat.
Sie wurden unter den Modellnamen SL (R107) und SLC (C107) als 280 SL, 280 SLC, 300 SL, 350SL, 350SLC verkauft.
380SL, 380SLC, 420SL, 450SL, 450SLC, 450SLC 5.0, 500SL, 500SLC und 560SL.
Der R107/SL war ein Zweisitzer mit abnehmbarem Dach. 1971 löste er die SL-Klasse W113 ab,
und 1989 wurde es durch die Klasse R129 SL ersetzt. Der Vorgänger W113 war in Nordamerika mit 19.440 sehr erfolgreich
Einheiten (40 %) von insgesamt 48.912 in den USA verkauften Einheiten.
Der R107 und der C107 waren mit spezialisierten Motoren, Stoßfängerdesigns und Scheinwerfern noch stärker auf den amerikanischen Markt ausgerichtet
und Emissionsmanagementdesigns. Der R107 und der C107 wurden in den USA in insgesamt 204.373 Einheiten (68 %) verkauft
300.175 verkaufte Einheiten (ohne Verkäufe auf dem US-Graumarkt).
Es war der einzige Mercedes-Roadster während seiner gesamten Produktionszeit.

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