Das Modell 930 ist der Öffentlichkeit besser bekannt als 911. Der Turbo ist ein Sportwagen, der von Porsche zwischen 1975 und 1989 gebaut wurde.
Er war während seiner Produktionszeit das Topmodell der Baureihe 911 und war zum Zeitpunkt seiner Einführung das schnellste Serienautomobil,
Hergestellt in Deutschland. Angetrieben wurde er zunächst von den bekannten luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotoren mit 2994 cm³ Hubraum und
Leistung von 260 PS. 1978 folgte ein erneuerter und verbesserter Motor mit einem Volumen von 3299 ccm und einer Leistung von 296 PS. Zu
stellten sicher, dass der 930 die Leistung nutzen konnte, sie verbesserten jedoch die Aufhängung, fügten größere Bremsen und ein kräftigeres Getriebe hinzu
Einige Kunden waren mit der Verwendung eines Vierganggetriebes durch Porsche unzufrieden, als es sich um ein Fünfganggetriebe handelte
– Schaltgetriebe im „unterlegenen“ 911 Carrera-Modell verfügbar. Der Heckspoiler „Walschwanz“ bzw Teetisch" war
installiert, um mehr Luft in den Motor einzufangen und mehr Abtrieb am Heck des Fahrzeugs zu erzeugen, breitere Räder mit breiteren
der Radstand und die daraus resultierenden verbreiterten Kotflügel trugen zusätzlich zu mehr Stabilität bei. Unser 911 Turbo war
hergestellt am 16.5.1987.