Die R107 und C107 verwendeten Fahrwerkskomponenten des Mittelklassemodells Mercedes-Benz W114 von 1968 und verbanden sie zunächst mit den V8-Motoren M116 und M117, die in den Serien W108, W109 und W111 verwendet wurden. Die Karosserieformen für den R107 und den C107 haben sich seit ihrer Einführung im Jahr 1971 bis zum Ende der Produktion im Jahr 1981 (Coupé) oder 1989 (Cabriolet) nicht wesentlich geändert.
Der Mercedes-Benz R107 und C107 sind Sportwagen, die von Mercedes-Benz von 1971 bis 1989 produziert wurden, die zweitlängste einzelne Modellreihe.
Die SL-Version (R107) war ein zweisitziges Cabrio/Roadster mit einem Standard-Softtop, mit einem optionalen Winter-Hardtop und einer selten optionalen kleinen Rückbank.
Nordamerika war ein Schlüsselmarkt für dieses persönliche Luxusauto, wo zwei Drittel der R107- und C107-Produktion dort verkauft wurden.