Der Jaguar XJ-S (später XJS genannt) ist ein luxuriöser Grand Tourer, der von dem britischen Hersteller produziert und vermarktet wird
von Jaguar Cars von 1975 bis 1996, und zwar in Coupé-Karosserie, Festprofil und Fully
Cabrio. Es wurden drei verschiedene Iterationen mit einer Gesamtendproduktion von 115.413 Einheiten über 20 Jahre und sieben durchgeführt
Monate. Ursprünglich auf der Plattform der damals aktuellen XJ-Limousine entwickelt, war der XJ-S für sein markantes Heck bekannt
Streben. Das frühe Design wurde zum Teil von Jaguars Aerodynamiker Malcolm Sayer entworfen – einem der ersten Designer, der im Jaguar tätig war
wendete fortschrittliche Aero-Prinzipien auf die Autos an – leider starb Sayer 1970, bevor das Design abgeschlossen war. In meinem
Die letzte Version, die von 1991 bis 1996 lief, wurde produziert, nachdem Jaguar von Ford übernommen wurde
führte eine Reihe von Modifikationen ein – und entfernte den Bindestrich im Namen, um das am längsten etablierte Modell von Jaguar einfach als zu vermarkten
XJS.