Leta 1957, dve leti po coupéju, je na trg prišel kabriolet Type 14, ki je bil tehnično večinoma enak coupéju. Odločilne spremembe so številne ojačitve na karoseriji, predvsem na dnu. Presenetljivo je, da povečajo maso praznega vozila le za deset kilogramov. Karoserija je zelo visoke kakovosti in postavlja standarde v izdelavi, materialih in nizkem hrupu. Za razliko od Beetla Cabrioleta je skoraj povsem poravnan z linijo karoserije in daje Type 14 izjemno eleganten videz.